大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海和北京的交通的问题,于是小编就整理了5个相关介绍上海和北京的交通的解答,让我们一起看看吧。
上海去北京的高铁或动车肯定是高铁快。
高铁和动车都属于快速列车,但高铁和动车不是同一个车型,各自的功能也完全不同,车辆设计能力也不一样,各自的车速都有一定的限制,一般高铁行驶速度在每小时300公里左右,动车行驶速度在每小时200多公里,所以说在正常运营情况下,高铁比动车肯定快。
不能,上海和北京的交通卡不能直接通用。虽然上海和北京的公交卡在各自的市区内都能使用,但是两地的公交卡并没有实现互联互通,无法直接通用。如果想要在两地间进行公共交通出行,需要分别购买当地的公交卡。由于不同地区的公交卡并不通用,因此在使用时需要谨慎选择购买和使用。
毫无疑问是上海交通大学。
你听过清北复交浙么?就是说这5所是目前国内最为顶尖的大学,均位于经济实力最强的地区。也是国内最有钱的5所高校。他们资源是其他高校都无法比拟的。
你看看经费,清华、浙大、上交是全国科研经费破百亿的高校,比北大还要高。不过这也和他们是工科院校有很大关系。但是上交的实力是有目共睹的。被北交大也不差,但是北交大还只是一个211,并不是985,虽然都属于交通大学背景,但是两者实力差距还是很悬殊的。
同时也和地方支持有很大关系,北京大量的资源都投注在北大清华上面,上海则主要集中在复旦和交大,对比而言,上交大在上海的地位和北大清华在北京的地位比较一致。北京名校云集,北交大能拿到的资源还是比较有限的。
北京—上海:车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 里程 历时 硬座 软座 硬卧中 软卧下 1461 北京 上海 普快 北京 15:00 上海 11:31 1463 20:31 88 157 183 304(最便宜的车次及票价) T31 北京 杭州 空调特快 北京 15:50 上海南 05:25 1492 13:35 179 283 317 499 T109 北京 上海 空调特快 北京 19:43 上海 09:15 1463 13:32 179 283 317 499 T103 北京 上海 空调特快 北京 19:51 上海 09:23 1463 13:32 179 283 317 499 K255/K258 包头 宁波 空调快速 北京西 23:19 上海南 17:44 1504 18:25 182 289 323 511 最便宜的车次是1461次,北京开车时间15点,到达上海是次日11点31分,硬座88元。
谢头条邀请,上海交通大学实力比北京交通大学强,人才多,综合实力雄厚。北京交通大学是后起之秀,离不开上海交通大学的支持,双方合作,打造世界一座最强的综合实力的大学培养更多优秀尖子人才和高科技人才,为国家发展作出更大贡献。
到此,以上就是小编对于上海和北京的交通的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海和北京的交通的5点解答对大家有用。
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